جنس قطعه

از چدن داکتیل نشکن تولید شده است

درباره کاسه چرخ

کاسه چرخ جز اصلی در سیستم ترمز خودرو های نسل قدیم میباشد.

این کاسه با طراحی متفاوت از نظر ظاهر سوراخ ها،فرمی متمایز از بقیه کاسه چرخ ها میباشد.

مکانیزم ترمز کاسه ای

 با فشردن پدال ترمز ، لنت ترمز که روی کفشک نصب شده با کاسه چرخ درگیر شده و اصطکاک بین این دو باعث کاهش سرعت خودرو می باشد.

علت تعویض کاسه چرخ

شکستگی عامل اصلی تعویض کاسه چرخ میباشد 

البته مجموعه قدیریان با بررسی آنالیز دقیق از جنس کاسه توانسته سختی مناسبی برای کاسه چرخ هایش به وجود آورد.همچنین تقویت قالب این کاسه چرخ و روش ریخته گری آن باعث شده به یک نمونه قابل اعتماد در بازار تبدیل شود.